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TATANano计画登陆美国,不过价格恐怕飙高近两倍

TATANano计画登陆美国,不过价格恐怕飙高近两倍 TATA在本届日内瓦车展中推出的Pixel概念车。 根据印度当地的媒体报导指出,TATA藉由推出Pixel概念车来作为参与本届的日内瓦车展的主角之后,目前的最新计画其实却是想要将旗下的Nano车款销售到美国市场之中,由于Nano是目前全球最便宜的汽车,而美国市场又拥有着十足成熟的汽车文化,因此这项计画势必会面临许多的艰难,也深受全球车坛的瞩目。
TATANano计画登陆美国,不过价格恐怕飙高近两倍 2009年TATRA所推出的Nano Europa车型。 TATA想要将Nano卖到美国去,这种构思究竟有多大的可行性,相信TATA自身也是十分明了,因此为了使Nano能够符合美国市场的车辆安全标準,TATA也将会提供出口至美国地区的Nano增加必要的安全配备,例如前座双气囊气囊、ABS等在美国地区上市新车都一定得必备的主/被动安全配备。所以未来进军美国的Nano恐怕得将价格提高至7000、甚至是8000美元左右的範围,比起在印度当地的Nano仅仅约2000美元的身价还要高出至少2倍以上。不过,儘管如此,未来进入美国地区的Nano应该还是有充分的条件成为当地市场上身价最低车款的头衔。
其实TATA对于Nano的寄望甚深,早在2009年时便曾经针对欧洲市场计画推出欧规的Nano车型,不仅在外型上较为现代化,同时在看似相同的造型设计下将车身又稍微延长了一些,以便符合欧洲地区的相关规範,当然在配备水準与车室内装的铺陈也都有着明显的精进。只是到现在为止,TATA对于欧洲市场似乎仍然没有任何斩获,所以才会转向去美国来试试看?
有趣的是,Nano近来在印度地区的表现也并不顺遂,从2009年以来就陆续发生的数起火烧车意外事故,甚至在2010年11月间还连续传出7起的火烧车事件,逼得TATA进行召回以改善在排气系统部分的安全防护与电子系统,避免再有类似的问题发生,同时又提出四年保固的服务来挽回买家的信心。
此外在去年底也传出东元集团有意代理导入TATA Nano于国内贩售,并且已经提供台湾的相关规範工印度原厂去进行评估,但目前并未传出有任何确切的动作。
 
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